与德国、日本和美国的先进企业相比，我国自动车床企业仍然存在很大的差距，此外，虽然我国一些企业研制了中数控自动车床，但大多数还是在国内自动车床主体制造和进口关键功能部件的基础上进行的组装，并不完全表明我们已经掌握了中数控自动车床及关键功能部件整体的研发技术和制造技术。受研发能力影响，现阶段国内中数控系统的80%，数控系统的90%，数控自动车床的85%还有赖于从国外进口。

  我国自动车床产业要想早日实现数控自动车床产品从低端向、从初级产品加工到高精尖产品制造的转变，就必须以市场需求为导向，以发展数控自动车床为主导、主机为龙头，完善配套为基础。

  为此，业内人士为自动车床行业化发展提出了四方面的观点。

  一、开拓新的数控自动车床市场或升级现有的数控自动车床市场，带动普通自动车床及半自动自动车床的升级改造和淘汰更新，极力拉动国内数控自动车床的内需，带动自动车床产业的快速升级。

  二、积极落实数控自动车床与基础制造装备国家科技专项，创造国内自主创新技术的大环境，以市场为导向，企业为主题，以科研院校为根基，全方位带动我国高新技术的创新。

  三、紧抓技术改造，促进中数控自动车床产业化整体升级。充分利用国家技术改造贴息等优惠政策，围绕重点，加强管理，提高资金投入产出比，打好根基，为技术创新提供长足发展。

  四、强化企业管理，节省成本提提高高效。数控自动车床企业要从内部管理的强化切入，开展结本高效的行动，维持资金流合理运转，人力资源的合理分配，避免劳民伤财，确保企业正常的运营。

  在经历多年的低端发展后，我国自动车床现在亟需提升产品竞争力，打造高附加值产品，走化发展路线。自动车床作为机械制造业的源机械，会随着其加工难度的增加，而走上化路线，自动车床行业受到高新航空制造发展的带动，自动车床的国产化技术水平将在不断提升，但我国自动车床的整体技术水平仍需提高，未来数年的发展中，我国自动车床行业将把重点工作放在大力提升自主创新能力，提高产业化水平，终加快自动车床产业的升级。